(Agencia El Medio - Por S. Cataruozzolo)

La idea surgió entre la Universidad y Canapino Competición, una empresa con más de 15 años de experiencia en el automovilismo nacional.

Para el proyecto, Alberto Canapino y la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Pacheco, firmaron un "Convenio de Cooperación Recíproca".

Allí, ambas partes aunaron esfuerzos para desarrollar conjuntamente la actividad docente en las áreas de diseño, construcción y preparación de automóviles de competición.

"Los chicos van a aprender todo lo que tenga que ver con la competición. La idea es que puedan armar un vehículo que corra en el Turismo Carretera", explicó el ingeniero Jorge Pittaluga, secretario de extensión universitaria y presidente de la Fundación General Pacheco.

El armado del vehículo está siendo gestionado. "Para hacer un coche de TC necesitamos financiación", sostuvo el ingeniero, quien además agregó que ya se tuvo contacto con la gente de Ford.

"Queremos que sea Ford porque la facultad nació allí y hay una determinada afinidad con la empresa", destacó. Si bien, aún no saben si Ford va a participar como ellos quieren, esperan tener una respuesta positiva.

"Vamos a tener que conseguir no sólo el dinero para el armado sino también para correr una vez que esté listo, y eso es mucho dinero", enfatizó Pittaluga. Sin embargo, a pesar de la impaciencia, los estudiantes ya están en la pista: cuentan con la estructura de un Falcon, como para empezar a trabajar en él. Además, se estima que los alumnos asistirán a las pruebas en Autódromos para determinar y compartir los ensayos de puesta a punto.

Respecto de las prácticas del curso (que empezó a fines de marzo), Pittaluga explicó que los chicos ya vienen trabajando en la preparación de un Torino, nada más y nada menos que el que conduce Ariel Pacho, catalogado como el más veloz de Buenos Aires.

Ellos, que decidieron optar por la pasión en cuatro ruedas y, en algunos casos, dejar de vivir en lugares como Tierra del Fuego y Neuquén para estudiar lo que les gusta, tendrán la posibilidad de hacer lo que alguna vez pensaron imposible.

"Vienen de todos lados porque aquí es el único lugar en el país donde pueden aprender estas cosas" contó Pittaluga quien, con sus gestos, da a entender que los comprende y hasta los justifica: "son fanáticos", resume.

En este momento hay 30 chicos en lista de espera por falta de aulas, pero la UTN calienta motores y anticipa que en agosto estarían comenzando. Mientras tanto, en el lapso de dos años, los 60 alumnos que arrancaron tendrían preparado el auto y, en las carreras, ellos también serán participes del sueño desde boxes.

Dentro del grupo docente figuran reconocidos motoristas en el automovilismo deportivo, pilotos de primer nivel del TC como Norberto Fontana, Diego Aventín y Juan Manuel Silva, y hasta el mismo Canapino, chasista.

Para muchos se trata de un arte fascinante. Para otros tantos, una delicada mezcla entre la mecánica, la física y la matemática con ingredientes personales como la astucia, el ingenio y la dedicación.

Es cierto, cuando un joven atraviesa el país para capacitarse, hay algo más que aprendizaje: hay pasión.